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Dici Lambretta, e dici un pezzo di storia d'Italia.
Figlia di un marchio che oggi non c'è più, la Innocenti di Lambrate, rimane tutt'ora una delle icone di un'epoca irripetibile, che segnava la rinascita dallo sgomento e dalla distruzione della guerra.
Un'era di lavoro duro, ma anche di spensieratezza. E del resto, negli anni Sessanta le radio a valvole e le fonovaligie cantavano "Cara Lauretta, vieni in Lambretta, che questa sera ti voglio baciar!".
Ma anche "Una sera, in una strada scura, occhio, c'è una Lambretta. Fingendo di non aver paura il Cerutti monta in fretta"...
Sa essere spensierata.
Ma è allo stesso tempo è sofisticata, e ben costruita.
Provate a smontarne una noterete che è composta da tantissimi pezzi. Molti di più di quelli della sua eterna rivale, la Vespa, che faceva invece della semplicità la migliore freccia al suo arco.
Il confort di guida che sa offrire la Lambretta è molto elevato. Del resto, questo scooter è il frutto del lavoro di una straordinaria accoppiata di ingegneri aeronautici, Pier Luigi Torre e Cesare Pallavicino, che si occuparono rispettivamente di meccanica e telaio.
La Lambretta uscì di produzione nel 1971. Questo modello che vi proponiamo per il noleggio è datato 1963, ed ha una cilindtara di 150cc
- Il motore della Lambretta 150 LI è alimentato a miscela. Per evitare problemi, ve la consegnamo col serbatoio pieno e ci occupiamo noi del rifornimento al momento della riconsegna: vogliamo solo che ve la godiate!
- Le prestazioni sono quelle di uno scooter degli anni Sessanta... a parte le due ruote non c'è nulla in comune con gli scooter moderni. Ma è il mezzo ideale per un'escursione nella zona del Trasimeno, magari in primavera, per respirarne gli odori e le atmosfere... a pieni polmoni!
- Le Lambrette e le Vespe d'epoca hanno il cambio manuale: a chi desidera noleggiarle richiediamo un minimo di esperienza nel suo utilizzo.
- Casco, mappe e kit di viaggio? Non c'è problema, te li forniamo noi!
- Su questa Lambretta d'epoca si può viaggiare anche in due.
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